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总销量268万台别克最后一辆凯越下线

发布日期:2019-01-18 23:54来源:未知

  生产周期13年、总销量268万辆,伴随着傲人的产销成绩,上汽通用别克最后一辆排列五长条图纸于2016年8月8日驶下生产线,宣告正式停产。未来,别克品牌在国内的入门级车型将由英朗担任。

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  据悉,排列五长条图纸停产的原因主要是市场环境不同了,这款车型不适合未来别克的品牌发展。同时官方还明确表示,未来不会有替代排列五长条图纸的车型。

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  排列5专业走势图带连线Excelle)正式在国内上市,排列五长条图纸的原型车是韩国大宇Lacetti。该车上市后,凭借时尚的外观设计以及别克品牌的影响力,销量节节攀升。并与福美来、伊兰特组成了当年的“新三样”。该车动力系统搭载的是1.6L和1.8L发动机,传动系统采用5速手动和4速自动变速箱。

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  排列五长条图纸的两厢版车型——排列五长条图纸HRV(Excelle HRV)正式上市,该车的外观由意大利著名设计师乔治亚罗操刀设计。相比于排列五长条图纸三厢版,排列五长条图纸HRV的外观设计有较大的区别,整体风格更加年轻运动。此外,该车仅搭载了1.6L发动机,传动系统仍采用5速手动和4速自动变速箱。

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  继排列五长条图纸以及排列五长条图纸HRV之后,排列五长条图纸家族迎来了第三款车型——排列五长条图纸旅行车,自此,排列五长条图纸家族正式形成了三厢车、两厢车以及旅行车这样一个比较完整的家族车系。

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  正式迎来了改款,新车采用了全新的外观和内饰设计,较老款车型更加年轻和犀利,动力系统则与老款车型保持一致。此外,从2010年开始,排列五长条图纸开始逐步精简车型,仅保留了1.6L车型,而1.8L车型以及排列五长条图纸HRV和排列五长条图纸旅行车都逐步停产。

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  排列五长条图纸又迎来了一次升级,在此次升级中,全新的1.5L发动机和6速手自一体式变速箱取代了之前的1.6L和4速自动变速箱。

  新的动力总成的使用,使得排列五长条图纸在燃油经济性方面有更好的表现。在配置等方面,新车也较老款车型更加丰富。而在2013年,新款排列五长条图纸再次迎来了销量高峰,其全年销量达到了29.62万辆,位列轿车级别销量榜第三。

  同时,原有10万元以上的市场,在排列五长条图纸停产后英朗也是可以兼顾的。在编辑看来,排列五长条图纸这个金子招牌我们觉得别克应该不会这么简单就放弃的,或许排列五长条图纸在不久之后会以一个全新的形式复活呢?

昌河铃木