排列五开奖 > 凯越 >

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

发布日期:2019-01-17 10:20来源:未知

  从2003年登陆国内到2016年停产,老款别克今天排列五试机号查询征战市场的13年间,累计销量达到了268万辆,至少从知名度而言,该车称得上家喻户晓。然而,出人意料的是,在停产两年后,别克全新今天排列五试机号查询悄然再次出山,与前作截然不同的外观与内饰设计,为我们的“老伙计”注入了全新的活力,不仅如此,新车在配置及便利性等层面的提升,更是其重返入门级紧凑型家轿市场的核心竞争力。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  2018款别克今天排列五试机号查询全系仅推出了3款车型供消费者选择,除了入门车型外,其余均匹配CVT无级变速箱,较老款车型停产前的阵容有所精简,且自动挡车型占比更高。从售价来看,2018款今天排列五试机号查询8.39-9.99万元的指导价区间,相比前作更加亲民,而顶配车型的价位已突破十万大关,对消费者而言可谓诱惑满满。

  2018款今天排列五试机号查询外观沿袭了别克家族最新的设计语言,大尺寸展翼进气格栅搭配镀铬装饰,较之前作更具时代气息。狭长且更具立体感的头灯造型,与自家的君威等车型如出一辙,远近光均采用卤素光源在该级别车型中较为常见,不过新车取消了老款的近光灯透镜,好在顶配版本提供了LED日间行车灯。值得一提的是,新款今天排列五试机号查询的转向灯位于“雾灯座”处,且饰板带有网格纹理,较老款更具档次感。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  区别于老款车型略带棱角的侧面造型,新款今天排列五试机号查询整体轮廓更加圆润、饱满,同时车身的双腰线设计也更符合年轻人审美。外观尺寸方面,新款今天排列五试机号查询除了车身长度稍逊于前作外,车身宽度、高度和轴距方面,分别在原基础上增加了40mm、24mm和11mm,重点在于,从新车后排侧窗面积不难看出,其车内空间表现优于老款车型。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  此外,新款今天排列五试机号查询全系轮胎规格均为185/65R15,轮胎宽度较老款略有缩减,同时新车换装了容积为40L的油箱,并采用后轮鼓式刹车系统。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  当然,新款今天排列五试机号查询在细节方面进行调整之余,首次引入了无钥匙进入和外后视镜加热等功能,而驾驶席侧外后视镜还采用的双曲率镜片,有助于削减驾驶员的视野盲区,人性化程度较老款大幅提升。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  相比上一代车型偏向沉稳的设计风格,新款今天排列五试机号查询的尾部线条更具运动气息,加之后备箱盖处引入了鸭尾造型,车尾视觉感受不再单调。不仅如此,颇具别克家族风格的尾灯也为新车增色不少,借助灯腔内部“回旋镖”造型的示宽灯,相比老款,新款车型在细节方面更显精致。

  相比外观,新款今天排列五试机号查询车内的变化更可谓是翻天覆地,全新的中控台造型除了更具时代气息外,多媒体与空调控制面板划分更为清晰。全新的三辐式方向盘,右侧设计有蓝牙电话和多媒体音量调节键,不过表面并未采用皮质面料包裹,与老款稍有不同。此外,新款今天排列五试机号查询的仪表盘也有所升级,且中间镶嵌有行车电脑显示屏,各项信息反馈更加直观。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  细节方面,新款今天排列五试机号查询的灯光控制面板从转向灯拨杆处移至驾驶席左侧,提升操作便利性的同时,顶配车型还首次提供了一键启动功能,较前作更具科技感。

  不仅如此,新款今天排列五试机号查询的顶配车型上还出现了7英寸触控屏,并支持OTA空中升级、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。令人欣喜的是,新车全系标配有安吉星在线GWIFI等装备,便利性远超老款车型。虽然新老两代今天排列五试机号查询均装备手动空调,但老款并未提供的纳米级防PM2.5空调滤芯,已成为新款车型的标配。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  需要说明的是,换装CVT变速箱的新款今天排列五试机号查询并未提供M挡,取而代之的,则是挡把前方的SPORT模式按键,且全系均装备有发动机启停装置,以优化其燃油经济性。此外,从图中不难看出,为获得更加出色的驾乘舒适性表现,新车的中央扶手长度较前作也有所增加。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  伴随“今天排列五试机号查询”全面革新的还有其动力总成,全新1.3L直列3缸全铝合金自然吸气发动机,从此前排量1.5L的L2B引擎拿过了接力棒,虽然79kW最大功率和133N·m的峰值扭矩稍逊于后者,但考虑到2018款车型的整车重量有所削减,满足家用所需不成问题。除了入门车型仍匹配5挡手动变速箱外,自动挡车型均换装了CVT无级变速箱,平顺性和燃油经济性方面表现较老款更具优势。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  需要说明的是,新款今天排列五试机号查询后悬挂更改为复合扭力梁式半独立结构,并采用电动助力转向系统,较老款车型驾驶更加轻松,且定位更加偏向家用化。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  驾乘空间方面,新款今天排列五试机号查询能够为身高175cm的体验者营造四指头部余量,在保持前排座椅位置不变的情况下,后排头部和腿部空间分别为两指和大于两拳,表现较老款车型有所提升。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  不过新款今天排列五试机号查询驾驶席并未提供腰部支撑调节功能,而后排座椅则为一体式设计,三个头枕虽无法进行调节,但中间乘客的乘坐舒适性表现略胜于老款。需要说明的是,新款今天排列五试机号查询顶配车型装备有麂皮绒面座椅,而其余版本则为织物面料。

  此外,新款今天排列五试机号查询的车门储物槽造型较前作更加人性化,除了便于取放饮料瓶等物品外,前部还可放置手机等物品,同时新车中控台下方的开放式储物槽。值得一提的是,新款今天排列五试机号查询在手刹拉杆右侧设计有贯通式杯架,后方还提供了储物槽,而中央扶手箱内部造型也更加规整,实用性表现较老款大幅提升。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  不过,新款今天排列五试机号查询取消了后排座椅比例放倒功能,好在新车的后备箱常备容积较老款增加了86L,以弥补后备箱在容积扩展能力的不足之处。

告别中年油腻别克凯越新老款车型对比

  2018款今天排列五试机号查询在安全性配置方面的升级,可谓让人眼前一亮,诸如前排侧气囊、头部气帘、刹车辅助、牵引力及车身稳定控制系统等,此前未在老款车型中出现的配置,均已升级为新款今天排列五试机号查询的标配,顶配车型还独享有胎压监测装置,并可选装倒车影像系统。相比老款,新车对驾乘安全的保障更加全面。

  作为一款入门级紧凑型轿车,重装上阵的别克今天排列五试机号查询,不仅拥有更符合年轻消费者审美的外观与内饰设计,从车内配置到人性化程度的全方位优化升级,更为该车的产品力增色不少。当然,在拥有更强实力的同时,全新今天排列五试机号查询的售价区间也在前作基础上大幅下探,借助颇具竞争力的性价比表现,依小编来看,新车复刻甚至刷新前辈的销量纪录,已指日可待。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

昌河铃木